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Pedido de Información al Lic. Rodrigo Aybar, director del OPDS. (Agregado a Exp. 2145-10199/16)

 

Lic. Rodrigo Aybar OPDS

 

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La respuesta de SC Johnson, al Editor de Terratoxnews

La Carta del editor a SC Johnson de Argentina SAIC  centrada en cuestiones de Medioambiente y Salud Ambiental fue respondida por la trasnacional por medio de la Carta Documento 90412386 6AR. El editor la recibió ayer, 31 de mayo de 2018.

Aquí la presentamos a Uds. para que la puedan leer y analizar.

Como recordarán, el Editor solicitó a la empresa, (además del cese de los ruidos por tareas de demolición de ruinas industiales y remoción de suelos con antecedentes de contaminación), lo siguiente:

  • “…comprobación fehaciente por parte de S.C. Johnson (es mi derecho a saber ) de que tanto el suelo del predio y las ruinas industriales en proceso de demolición se encuentran, a la fecha, libres de contaminantes”.

  • Información “…en lo relativo a remediación, saneamiento y otras  tendientes a establecer medidas de seguridad, a los fines de evitar daños a la población en general”.

  • Esa información puede provenir de una auditoría de cierre del predio, o de un informe especial de respuesta a la presente que contenga una descripción de la actividad, instalaciones, datos  de muestreo y resultados de análisis del suelo y aguas subterráneas, medidas de prevención y de control de la contaminación del suelo y estudio hidrogeológico.

A continuación la respuesta de SC Johnson,

SC Johnson

La evaluación queda en sus manos estimados lectores.

Y Dirección Ejecutiva Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible deberá aprestarse a responder.

 

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Carta Documento a SC Johnson & Son: CD88382570 8AR

CD Emitida: el 18/05/2018 a las 15:45. CD entregada: el 21/05/2018 a las 13:12.

CARTA DOCUMENTO a SC JOHNSON 18.5.2018

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Texto de email enviado a Vial Alfano SA y Good Park SA

email a enviados VA y GP

Transcripción del contenido del email enviado por el editor a ambas empresas:

SRES. VIAL ALFANO SA

Ref.: Los impactos de actividades de VIAL ALFANO SA en Pablo Podestá.

 

De mi mayor consideración:

Quien suscribe es vecino de la zona desde 1988. Soy jubilado docente.

Desde finales de abril y principio del corriente mes de mayo de 2018, la empresa viene desarrollando actividades que provocan molestias en el vecindario, además de cierta grave preocupación que no es infundada como podrán Uds. observar.

Tengo confianza que VIAL ALFANO SA sabrá despejar preocupaciones que tienen sustento en la historia ambiental del predio en que ahora opera, en Pablo Podestá.  Será un verdadero gesto de Responsabilidad Social Corporativa.

A continuación, voy a enumerar los impactos, para después pasar al análisis de los mismos acompañado de testimonio fotográfico georreferenciado de los hechos.

La enumeración de los impactos:

#RUIDOS FUERTES Y MOLESTOS o contaminación sonora.

#REMOCIÓN SUELOS DE LOS CUALES SE DESCONOCE CONSTANCIA DE REMEDIACION.

# DEMOLICIÓN DE EDIFICACIONES (RUINAS) INDUSTRIALES SIN MEDIDAS DE MITIGACIÓN DE IMPACTOS.

#OPERACIONES DE TRASVASE DE SUSTANCIAS PELIGROSAS EN SITIO NO ACONDICIONADO.

#VERTIDOS A LA VÍA PÚBLICA.

 

EL ANÁLISIS DE LOS IMPACTOS:

#RUIDOS FUERTES Y MOLESTOS Por uso permanente de taladros y martillos Hidráulicos. Entiendo que VIAL ALFANO SA debe contar con tecnología con alto grado de insonorización para obtener los mismos resultados en la prestación de su servicio sin generar contaminación sonora en el entorno urbano con las consecuencias negativas que esto provoca en salud y calidad de vida de los vecinos.  Es pertinente y urge que esa tecnología se aplique por razones de convivencia social.

#REMOCIÓN DE SUELOS DE LOS CUALES SE DESCONOCE CONSTANCIA DE REMEDIACION. VIAL ALFANO SA se dedica, entre otras actividades, al despeje de capas superficiales no contaminadas según datos de su CUIT.  PERO NO ME CONSTA EXISTENCIA DE COMPROBANTE FEHACIENTE DE AUSENCIA DE CONTAMINACIÓN DE LAS CAPAS DE TERRENO. Digo esto porque el predio donde están operando tiene antecedentes de contaminación de suelos y napas. Eso consta en el EIA de la trasnacional dueña de ese predio que una vez fue parte de lo que se llamó Planta Podestá. Obviamente, VIAL ALFANO SA debe haber exigido a los administradores del predio, o quizá a los dueños del mismo: el comprobante oficial, fehaciente, que constata que se remedió oportunamente el suelo del predio. Asegurarse que está trabajando en suelo remediado es un problema que debe resolver VIAL ALFANO SA. En cambio, la contaminación que migró, que se extendió fuera de los límites del predio es otro problema que no incumbe a VIAL ALFANO SA. Es una deuda pendiente de los dueños del predio. Teóricamente: Copia de ese documento que garantiza remediación del suelo del predio debería estar en poder VIAL ALFANO SA. Porque eso le permitiría a VIAL ALFANO SA contar con documentación respaldatoria que la habilita a efectuar el despeje de capas superficiales que precisamente no están ya contaminadas o a la remoción de suelos ya remediados. En cambio, no es el caso de la empresa Good Park, que fue contratada por los dueños del predio a los fines de alquilar espacios industriales: todo indica que Good Park lleva meses sin poder encontrar y presentar ese documento ante áreas del Municipio que se lo exigen. Pero debe ser un simple traspapelamiento, el de Good Park, nada más.

# DEMOLICIÓN DE EDIFICACIONES (RUINAS) INDUSTRIALES SIN MEDIDAS DE MITIGACIÓN DE IMPACTOS. Sobre estas ruinas industriales tampoco se conoce que existan estudios específicos con los cuales se compruebe científicamente que las mismas se encuentren libres de contaminantes compenetrados en el material de construcción. Porque la edificación a demoler funcionó por décadas como piletón de tratamiento de residuos especiales.

(VER FOTO): https://1drv.ms/u/s!Ar222SH3A39ZgzzOO57FXItidROb

Este material de construcción potencialmente contaminado puede, al momento de su demolición, dispersarse en el ambiente por acción del viento o de la lluvia si no se aplican medidas de mitigación para evitar la exposición de la población circundante al predio y a distancias considerables. De ser así, no ayuda a la Salud Ambiental de los vecinos. Esto lleva a conjeturar si realmente las metodologías de demolición empleadas por VIAL ALFANO SA en ese lugar son ambientalmente amigables o adecuadas para este caso en particular con sus antecedentes tan nefastos.

#OPERACIONES DE TRASVASE DE SUSTANCIAS PELIGROSAS EN SITIO NO ACONDICIONADO: El mismo camión de transporte de cargas peligrosas de VIAL ALFANO SA patente MOT 350 detectado el 11.05.2018: es la misma unidad que fue avistada el 02.05.2018.

(VER FOTO): https://1drv.ms/u/s!Ar222SH3A39Zgz1lu_xgv_Ysae-r

Ahora, la unidad fue vista dentro del predio donde VIAL ALFANO SA tiene sus maquinarias realizando  operaciones. La unidad ingresó para, supuestamente, abastecer de combustible a las maquinarias. La unidad tiene Placa Naranja  con código de sustancia transportada 1202 (Número  de ONU que identifica a las siguientes sustancias peligrosas: Combustible para motores diésel, Combustóleo, gasóleo, aceite mineral para caldeo ligero). 

(VER FOTO): https://1drv.ms/u/s!Ar222SH3A39Zgzsp0p8NP_e6Eht_

El sector del predio donde fue avistada la unidad de transporte es la antigua Playa de combustible en cuyo subsuelo se extendía “el cementerio”, nombre que los operarios de antaño usaban para el conjunto de tanques con sustancias químicas soterrados allí. Tanques que por diversas causas presentaron fugas que contaminaron suelo y napas.  Ese sector es a todas luces un espacio en contacto directo con la línea municipal y la vía pública que no presenta canaleta perimetral de contención de derrames ( de ocurrir estos, los sustancia peligrosa 1202 saldría a la vía pública si no se despliega a tiempo un dique de contención adecuado). Otro aspecto evidente es que el suelo de ese sector está parcialmente cubierto con contrapiso y el resto ocupado con escombros de demolición de ruinas industriales amontonados sin la cobertura necesaria para evitar dispersión de partículas o percolados al ambiente.  

Es una evidencia de ausencia de prevención de riesgos en el contexto donde se realiza la operación de trasvase de combustible a las maquinarias.

#VERTIDOS A LA VÍA PÚBLICA: También en días recientes, el 02.05.2018 para ser precisos, fueron observados vertidos de tono azul  saliendo a la calle desde el otro sector contiguo a la estructura del piletón de la Planta de Tratamiento de residuos especiales.

(VER FOTO): https://1drv.ms/u/s!Ar222SH3A39Zgz7gsndGmKlvaJ7y

Allí donde VIAL ALFANO SA estaba taladrando con su maquinaria otro contrapiso de asombroso espesor que data de comienzos de este milenio. Debajo de ese gruesísimo contrapiso hay suelo cuyo nivel de calidad desconozco. Volviendo sobre los vertidos que se produjeron desde ese sector, también se desconoce la composición de los mismos y por lo tanto se ignora la concentración de los componentes  y el riesgo que representan. Esta carencia de conocimiento de las sustancias derramadas pudo evitarse si la Unidades de Respuestas Rápidas (URR) del OPDS se hubieran hecho presentes en el lugar de los hechos tras la denuncia ambiental por potencial riesgo químico de los vertidos. De haber asistido al lugar la URR a los fines de investigar en laboratorio las muestras líquidas recogidas in situ,  a esta hora estaría evitando escribir este último párrafo. Los vertidos, QUE PUDIERON EVITARSE MEDIANTE UN DIQUE DE CONTENCIÓN CUALQUIERA SEA COMPOSICIÓN QUÍMICA, por pendiente de las calles, recorrieron Sargento Díaz al 8200.

(VER FOTO): https://1drv.ms/u/s!Ar222SH3A39Zgz9uszb2tt_0MD5e

LLegaron hasta la intersección con Bernardo Metzig.

(VER FOTO):https://1drv.ms/u/s!Ar222SH3A39Zg0DQ1Pu7PDeyCFMh

Los vertidos siguieron curso por esta calle Metzig.

(VER FOTO): https://1drv.ms/u/s!Ar222SH3A39Zg0EkUUU0x5vWIKA4

Los vertidos pasaron frente al Jardín Municipal Pepino 88.

(VER FOTOS): https://1drv.ms/u/s!Ar222SH3A39Zg0IZvp68tk6PGMH3

Los vertidos terminaron su recorrido en la boca de tormenta ubicada en intersección con Av. Presidente Perón.

(VER FOTO): https://1drv.ms/u/s!Ar222SH3A39Zg0NIeQSY-wKYsGYJ

Y de allí, los vertidos empezaron otro recorrido, que ya no fue a cielo abierto sino por el sistema de ductos de redes pluviales, y habrían desembocado en el Arroyo Morón (Siempre y cuando, entre esa boca de tormenta y el Arroyo Morón no existiesen fugas en la estructura de los ductos de desagües pluviales, obviamente).

 

CONCLUSIÓN:

VIAL ALFANO SA DEBERÍA TENER GESTOS CONCRETOS DE RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA, CONSISTENTES EN :

1. CESAR CON LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA

2. EXTENDERME UNA COPIA DE LA DOCUMENTACIÓN QUE CERTIFICA FEHACIENTEMENTE QUE:

2.1 EL SUELO, DONDE VIAL ALFANO S.A. OPERA, FUE REMEDIADO.

2.2 EL MATERIAL DE LAS RUINAS INDUSTRIALES FUE SOMETIDO A ESTUDIOS QUE AVALAN QUE NO ESTA IMPREGNADO DE CONTAMINANTES PELIGROSOS.

Después de llamar ayer al teléfono de VIAL ALFANO SA, y explicar a grandes rasgos lo que planteo aquí, me respondieron negando que la empresa esté operando en Pablo Podestá. Cuando mencioné las fotos, me recomendaron que me comunique vía correo electrónico con los dueños.

Eso es todo, por el momento.

Los saludo cordialmente, a la espera de una rápida y fehaciente respuesta que lleve a solucionar lo planteado.

(El contenido de la presente llega también a GOOD PARK. El contenido de la presente aparecerá publicado en mi blog TERRATOXNEWS https://terratoxnews.wordpress.com/)

A las 02:27 del 12.05.2018

 

NINGUNA DE LAS EMPRESAS RESPONDIO HASTA EL MOMENTO.

 

 

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Caso VIAL ALFANO SA: Texto de Denuncia Ambiental ante el OPDS

OPDS DENUNCIA 11.5.2018

Transcripción del texto de la denuncia efectuada por el Editor a través del Formulario On Line del  OPDS, el día viernes 11 de mayo de 2018:

ACLARACION 1: MI CELULAR ACTUAL ES 15 3600 8139. El sistema de formulario on line de OPDS tiene una falla de diseño que no permite actualizar datos del denunciante (como el número telefónico, por ej.).

ACLARACION 2: EN DATOS DEL DENUNCIADO INDICO CALLE, NRO. PARTIDO Y LOCALIDAD DONDE VIAL ALFANO SA GENERA LOS IMPACTOS, ES DECIR, DONDE PRESTA SERVICIOS: Sgto Díaz sin Numeración altura 8200 a 8298 en Pablo Podestá, Tres de febrero (Ya que modalidad de la empresa es prestar servicios a realizar en domicilio del contratante).

LOS IMPACTOS DE VIAL ALFANO SA SON LOS SIGUIENTES:

#RUIDOS FUERTES Y MOLESTOS (uso permanente de taladros y martillos neumáticos)

#REMOCIÓN SUELOS: La empresa se dedica a despeje de capas superficiales no contaminadas según datos de su CUIT  PERO NO ME CONSTA EXISTENCIA DE COMPROBANTE FEHACIENTE DE AUSENCIA DE CONTAMINACIÓN DE LAS CAPAS SUPERFICIALES.

# DEMOLICIÓN DE EDIFICACIONES (RUINAS) INDUSTRIALES de las cuales tampoco se conoce que existan estudios que comprueben fehacientemente que tal estructura se encuentre libre contaminantes que pueden estar compenetrados en el material de construcción. Porque la edificación a demoler funcionó como piletón de tratamiento de residuos especiales. Este material de construcción potencialmente contaminado puede dispersarse en el ambiente por acción del viento o de la lluvia si no aplican medidas de mitigación para evitar la exposición de la población circundante al predio. Esto lleva a conjeturar si realmente las metodologías de demolición empleadas por VIAL ALFANO SA en ese lugar son ambientalmente amigables o adecuadas para este caso en particular.

#OPERACIONES DE TRASVASE DE SUSTANCIAS PELIGROSAS EN SITIO NO ACONDICIONADO: El mismo camión de transporte de cargas peligrosas de VIAL ALFANO SA patente MOT350. La misma unidad que fue avistada el 02.05.2018, fue vista en dentro del predio donde VIAL ALFANO SA tiene sus maquinarias realizando en operaciones. La unidad ingresó para, supuestamente, abastecer de combustible a las maquinarias. La unidad tiene Placa Naranja  código de sustancia transportada 1202 (Número q identifica a las siguientes sustancias peligrosas: Combustible para motores diésel, Combustóleo, gasóleo, aceite mineral para caldeo ligero).  El sector del predio donde fue avistada la unidad no presenta canaleta perimetral de contención de derrames y el suelo está parcialmente cubierto con contrapiso y resto ocupado con escombros de ruinas industriales sin la cobertura necesaria para evitar dispersión de partículas al ambiente.  En ese contexto se realiza la operación de trasvase de combustible a las maquinarias.

#VERTIDOS A LA VÍA PÚBLICA: En días recientes también fueron observados saliendo a la calle desde un sector donde VIAL ALFANO SA estaba operando con su maquinaria. Sobre los vertidos se desconoce la composición de los mismos y por lo tanto se ignora la concentración y el riesgo que representan sus componentes. Los vertidos, por pendiente de las calles recorrieron Sargento Díaz hasta intersección Bernardo Metzig. Por esta calle, se deslizaron hasta la boca de tormenta ubicada en intersección con Av. Presidente Perón. Y de allí por el sistema de ductos pluviales desembocando en el  Arroyo Morón (Siempre y cuando, entre esa boca de tormenta y el Arroyo Morón no existen fugas en la estructura de los ductos pluviales).

IMAGENES de Remoción, demolición, trasvase de combustible y vertidos en este enlace https://photos.app.goo.gl/TT57yABa4qtClTkD2

En cuanto a si el OPDS consideró esta denuncia y abrió un expediente o la incluyó en otro preexistente, es un misterio. El teléfono de contacto con el Área de Denuncias del OPDS no responde. El Editor, intentó por email a dicha Área y tampoco recibió respuesta hasta la fecha.

 

 

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Ruinas industriales SC Johnson: Demolición y Contaminación

scJohnson02.05.2018

CÓMO HACER NEGOCIOS EN BUENOS AIRES, ARGENTINA, EN ÁREA DE RIESGO PARA LA SALUD DE LA POBLACIÓN

Mr. Fisk:

  • Mudó procesos productivos de Planta Podestá a Planta Pilar.
  • Mantiene en Podestá el depósito de sustancias peligrosas de 3600 m2
  • Lucra alquilando. (Si vende debe remediar el terreno y alrededores contaminados).
  • Puso a funcionar un parque industrial de hecho, sin autorización legal de Provincia o de Nación.
  • Ordenó demoler planta de tratamiento de residuos peligrosos aunque disperse material contaminado.

LÍQUIDOS EMITIDOS  A LA CALLE EL 02/05/2018, DESDE EL SECTOR DE REMOCION DE SUELOS

El Editor llamó a las 12:12 de ese día al telefono de denuncias ambientales del OPDS para solicitar una URR (Unidad de Respuesta Rápida) a los fines de que se presente en el lugar, constate lo ocurrido y tome muestras para ser analizadas e identificar así la sustancia vertida a la vía pública. La agente del OPDS que atendió la llamada no dio por seguro que una URR asistiría al lugar del hecho, a pesar de ser advertida de que los vertidos pasan por un Jardín de Infantes Municipal (Pepino 88).

Las imágenes de estos vertidos se muestran en la siguiente presentación:

En la secuencia de fotos aparece estacionado sobre calle Sgto Díaz al 8200 a escasos metros del punto de emisión de líquidos azulados, un camión cisterna de transporte de mercancías peligrosas perteneciente a la empresa Vial Alfano SA. El vehículo lleva placa naranja con el número de identificación 1202  (Combustóleo mineral para caldeo, ligero; combustible para motores diésel, combustóleo, gasóleo) quizá está allí para ingresar y abastecer a las maquinarias de la propia Vial Alfano que operan en el predio de SC Johnson en actividades de movimiento de suelos y preparación de terrenos para obras, y eso, incluye el despeje de capas superficiales no contaminadas. Este dato en particular, lleva a pensar que Vial Alfano SA procedió a realizar esa actividad en el predio a partir de conocer la existencia de la constancia oficial de remediación del terreno por parte de SC Johnson.

Sin embargo y extrañamente, esa constancia oficial de remediación demora en aparecer ante la requisitoria Desarrollo Económico del Municipio de Tres de Febrero. La constancia es un dolor de cabeza para Good Park, empresa que se dedica a  alquiler de naves logísticas, industriales y oficinas, y que fue encargada por SC Johnson para administrar el predio de Planta Podestá. A Good Park le han puesto un plazo en el Municipio que está empecinado en conocer la constancia, pero la misma no aparece.

Quizá le convenga a Good Park pedir una fotocopia de la constancia a Vial Alfano SA.

NOTA Nº 10996 DEL 27/04/2018 DEL EDITOR  A  AUTORIDAD DEL AGUA (ADA)

IMAGENES QUE ILUSTRAN LA NOTA Nº 10996 A  AUTORIDAD DEL AGUA (ADA)

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Imágenes de nota a ADA para frenar demolición Planta de Tratamiento SC Johnson

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EL RIESGO TECNOLÓGICO OMITIDO en el E.I.A. Aeropuerto El Palomar

EIA aeropuerto el palomar

A continuación el contenido de la nota que el editor de este blog dirigió al Ministerio de Transporte de la Nación. Ingresó el 06 de abril de 2018 a las 13:45 en Dirección de Gestión Documental de esa cartera. Desde el lunes 09/4 pasó a la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil).

(Incluye Fe de Erratas en margen derecho)

 

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Pifió CENTRAL PIEDRA BUENA S.A.: derramó fuel oil y le tomó el pelo al público.

Central Piedra Buena S.A. Incidente 01 a 04 FEB 2018 BBlanca Ing.White.

DERRAME DE HIDROCARBURO POR PINCHADURA DE UN TANQUE

La información pública de la empresa habla de:

OBTURACION DE CAMARAS PERIMETRALES AL TANQUE – COLOCACION DE BARERRAS DE CONTENCION EN LA SALIDA HACIA LA RIA – CONTRATACION DE CAMIONES CISTERNAS – CONTRATACION DE BOMBEROS Y MOTOBOMBA COMO APOPYO A LA BRIGA INTERNA – INSTALACION DE BOMBAS Y EQUIPOS ESPECIALES PARA RECIRCULAR EL PRODUCTO DERRAMADO HACIA EL TANQUE Y CONSUMIRLO CON LA GENERACION DE LAS UNIDADES Y MOTORES DE CTIW – EL NIVEL DEL PRODUCTO DERRAMADO CON ESTE SISTEMA DE BOMBEO HA BAJADO CONSIDERABLEMENTE – COMUNICADOS DE PRENSA PARA MITIGAR EFECTO EN LA SOCIEDAD

CENTRAL PIEDRA BUENA B.Blanca tanques fuel oil incidente 01.02.2018

EL FORMULARIO CON INFORMACION PÚBLICA DE CENTRAL PIEDRA BUENA S.A.

Central Piedra Buena SA 2018-2-1 Anexo II. Ing. White. B.Blanca Res3722.16

5 ERRORES INFORMATIVOS EQUIVALENTES A TOMADURA DE PELO A LA POBLACIÓN

A la hora de informar, los responsables ambientales de Central Piedra Buena S.A. (CPB) (Central Termoeléctrica Luis Piedra Buena) dejaron una retahila de 5 pifies.

1er PIFIE: La información que expuso públicamente en el Mapa de Alertas la filial de Pampa Energía SA empieza con un error de prácticamente 1000 metros en la colocación de la marca de posición roja de un evento II. Ubicada de ese modo,  la central térmica aparece situada en una manzana como vecina de una peluquería, un sindicato ferroviario, una agencia de PAMI, una relojería y una farmacia. No es un escenario muy raro en un país como Argentina que no ha ratificado el convenio C174 – Convenio sobre la prevención de accidentes industriales mayores, 1993 (núm. 174). Pero decidimos verificar la ubicación de CPB que profesionales con título universitario asignaron a la termoelectrica. Y como simples víctimas ambientales autodidactas bajamos a esa manzana usando los ojos de la herramienta Street View. Lo hicimos y comprobamos que los doctos se equivocan porque no encontramos en esa manzana ninguna ciclópea instalación que produzca energía eléctrica a partir de gas natural o fuel oil. Al menos en esa manzana que señalaron los brillantes muchachos de CPB. En las manzanas del entorno, menos.

CENTRAL PIEDRA BUENA SA 01.2.2018 error en mapa de alerta

2do PIFIE: La marca roja que pusieron los de CPB en el Mapa señala una manzana  rodeada por las calles: Siches; Alte. Brown; Mascarello; Gral. Belgrano. Pero la marca no coincide con la dirección cargada en el formulario: calle AMANCIO ALCORTA.

3er PIFIE: La dirección AMANCIO ALCORTA 3300 que CPB informa al público tampoco corresponde a la ubicación física del portón de acceso a la Central que dista 360 metros al SO de esa dirección.

4to PIFIE: Los días que abarcaron este evento II, según el reporte de CPB fueron desde el jueves 1º de febrero de 2018 hasta el domingo 4 de febero de 2018. Sin embargo, al describir el evento CPB aclara: “ESTE EVENTO ES CONTINUACION DEL ALERTA CARGADO EL DIA 28/01/2018“. Y con esa frase CPB confirma que cada vez que se aclara se oscurece.

5to PIFIE: CPB identifica el evento II como DERRAME DE LIQUIDOS. En afectación de Recursos, al menos aciertan una vez cuando informan: SUELO. Y vuelven a las andadas cuando informan OLORES, pero luego afirman que el recurso AIRE no fue afectado.

ESTE EVENTO ES CONTINUACIÓN DEL SECRETO

Desde 2016 cuando se instauró el Mapa de alertas, se observa que las empresas no parecen muy dotadas para hacer una descripción apta que alcance para aprobar una prueba de nivel educativo primario. Ante esa falta de capacidad descriptiva no queda otra opción que interpretar eso que intenta ser una descripción. Volvamos a la frase: “ESTE EVENTO ES CONTINUACION DEL ALERTA CARGADO EL DIA 28/01/2018“.  Entonces la interpretamos de dos modos:

  1. Que la frase descubre que el establecimiento pasó de un evento I a un evento II (o sea: alguna situación programada que se identifica en el Mapa de Alertas con marca amarilla que, en 4 días,  les cambió de color virando al rojo porque la cosa se le fue de las manos para transformarse en un derrame de fuel oil o sea un incidente o evento II que motiva ese post).
  2. La frase puede también referirse a que el 28 de enero empezó un evento II al que le sucedió otro evento II caracterizado por un derrame de hidrocarburo el 1º de febrero.

Pero ¿qué pasó el 28/01/2018 en CPB?. Para saberlo habría que volver al Mapa de Alertas de ese día. Y si volvemos ya no lo encontramos. Porque esta herramienta del OPDS no muestra un histórico de eventos Y, a su vez, la visualización de las marcas es muy efímera. Los eventos no quedan marcados permanentemente en el Mapa (aunque deberían quedar al menos anualmente los eventos II:  ¡¡Che: tomen debida nota de esta propuesta!! allá en Calle 12 y 53 Torre II Piso 14 La Plata, que es gratis, pero vale).

Queda una oportunidad de encontar algo parecido a un registro histórico: el Mapa de Alertas de OPDS en la red Twitter.  Lo visitamos para saber qué pasó esa fecha y encontramos que OPDS no mostró pajarito el día 28/01/2018. En cambio, tuiteó el 27 de enero por el evento II de YPF La Plata por salida de servicio del compresor de aromáticos. Y el 29 de enero tuiteó por el evento I de Cargill en Quequén.

En fin, quedará entre empresa y OPDS, el secreto de lo que pasó ese día en CPB.

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FRADEALCO S.A. pone a Burzaco en Mapa de Alertas . Vecinos: ¡¡¡No respiren!!!

FRADEALCO S.A. Anexo II 29.01.2018 Burzaco Alte.Brown Res 3722.16

Se trató de un simple Arranque de Planta en Fradealco S.A. en la instalación ubicada en  Burzaco, Partido de Alte. Brown, Provincia de Bs.As. Una empresa que dice liderar el mercado de fraccionamiento de alcoholes de uso medicinal e industrial, vinagres, de alcohol, manzana y vino, y de jugo de limón;  la manufactura de productos químicos como el azufre y la fabricación de envases plásticos.

Vaya a saber por qué, pero ingresó al Mapa de Alertas con el Formulario de EVENTO II que según Resolución 3722/16 dice así: “ARTÍCULO 2º. Cuando en las mencionadas industrias, se genere una eventualidad, un incidente o una emergencia, causando, entre otros impactos, ruidos trascendentes al vecindario, olores, humos negros, posibles afectaciones a la seguridad, la salud de la población o el ambiente en general, los titulares de las mismas estarán obligados a comunicar dicha situación a este Organismo Provincial, dentro de las seis (6) horas posteriores al inicio del evento, según el formulario que, como Anexo 2, integra la presente”.

Veamos aquí abajo, la versión de los hechos, según Fradealco S.A., expuesta en el formulario de EVENTO II. Obviamente es la versión light, para la comunidad. La otra, la tiene el OPDS y es más detallada.

FRADEALCO S.A. Formulario Anexo II 29.01.2018 Burzaco Alte.Brown Res 3722.16

LA COMUNIDAD ESPERA QUE EL PRÓXIMO ARRANQUE DE PLANTA SEA UN JUEGO: MÁS CONTROLADO Y MENOS DRAMÁTICO.

Sea en Burzaco o en Claypole donde también se ubica la otra planta de Fradealco S.A., el problema para la comunidad será el mismo: Ni el OPDS ni la empresa publican la lista de contaminantes emitidos durante el Evento II.

Apartando la contaminación acústica, leamos Fradealco S.A. en su identificación de impactos ambientales generados y preguntemos: ¿Qué contaminantes viajan hacia el vecindario a través de los olores? ¿Qué contaminantes fluyen con los derrames de vuelcos? ¿Qué contaminantes invaden la zona escondidos en las emisiones de gases?

No sabemos si algún cerebro del OPDS hará esas preguntas, pero sí sabemos que Fradealco S.A. tiene que indicar en el Formulario el número de pobladores afectados. Pero ese dato no encaja con los datos de una versión light (para el público masivo) del Evento II. ¡Hagan cálculos y también hagan sus apuestas: cuándo estás lejos de Burzaco es más relajado ¿Viste? !

¡¡¡BINGO!!! Fradealco S.A. tiene la suerte de los ganadores. Completó el cartón con la afectación de los tres recursos: Suelo; Aire; Agua. Pero el premio es una suma de riesgos ambientales que seguramente serán donados a la gente de a pie que habita en el entorno, por respetuosa y obvia consideración a la  Salud Ambiental.

CIERRE DE VALVULAS Y EXCLUSAS, CIERRE CONTENCIONES Y SALIDAS DE PLUVIALES

Fradealco S.A. describe así, de modo exageradamente telegráfico, las medidas que tomó tan sólo para moderar, aplacar, disminuir o suavizar los rigores o asperezas ambientales de este evento no programado.

UN INCIDENTE MAS QUE SE VOLATILIZA

Esto no va a quedar en la historia ambiental del estado bonaerense. Este incidente se volatilizará en los las oficinas de los controladores ambientales y en despachos empresariales. Pero persistirá su registro en el suelo, el aire, el agua de Burzaco.  Y la gente de la localidad, blanco de los impactos negativos, será una cantidad que sólo conocen los apostadores.

fradealco sa Burzaco vista lateral

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